Tout véhicule équipé d'un moteur à combustion interne doit être équipé d'un système d'échappement.L'un des principaux produits de montage de ce système est la pince de silencieux - découvrez tout sur les pinces, leurs types, leur conception et leur applicabilité, ainsi que leur sélection et leur remplacement corrects, dans l'article.
Qu'est-ce qu'un collier de silencieux ?
Le collier de silencieux est un composant du système d'échappement des véhicules équipés de moteurs à combustion interne ;Un anneau, une plaque ou une autre conception pour relier les pièces du système d'échappement aux supports ou entre elles.
Les colliers, malgré leur conception simple et leur invisibilité, résolvent plusieurs tâches importantes dans le système d'échappement d'une voiture :
● Pinces pour chape des différentes parties du système - assurent la fiabilité et l'étanchéité des joints amovibles, sans nécessiter le recours au soudage ou à d'autres méthodes d'installation ;
● Assurer la fiabilité de la fixation de tous les composants entre eux et aux éléments porteurs de la carrosserie/du châssis de la voiture ;
● Prévention des vibrations et de l'amplitude excessive des vibrations des parties du système d'échappement pendant le mouvement de la voiture et dans divers modes de fonctionnement du groupe motopropulseur.
Souvent, la panne du collier de serrage du silencieux devient un véritable casse-tête pour le propriétaire de la voiture (cela augmente les vibrations, les tuyaux d'échappement deviennent une source de bruit et de cliquetis, et même il y a une possibilité de perdre le silencieux), cette pièce doit donc être remplacée au fur et à mesure. dès que possible.Mais avant d'acheter une nouvelle pince, vous devez comprendre les caractéristiques, la conception et l'applicabilité de ces composants.
Types, conception et caractéristiques des colliers de silencieux
Les colliers de silencieux utilisés dans les véhicules sont divisés en trois groupes selon leur objectif (applicabilité) :
● Colliers de connexion (chape) des composants individuels du système d'échappement - tuyaux, résonateurs, convertisseurs, pare-flammes et autres ;
● Colliers de serrage pour le montage de pièces du système d'échappement sur les éléments porteurs du châssis ou de la carrosserie de la voiture ;
● Pinces utilisées simultanément pour les pièces d'attache et leur installation sur les éléments porteurs.
Les pinces destinées à diverses fins diffèrent par leur conception, leur applicabilité et leurs caractéristiques.
Le système d'échappement et la place des colliers de silencieux
Pinces de connexion
Ces colliers assurent l'étanchéité du conduit d'échappement, leur nombre dans le système d'échappement peut aller de un à trois, ils sont utilisés dans les endroits où les raccords à brides peuvent être abandonnés.
Il existe trois principaux types de colliers pour connecter les pièces du système d'échappement :
● Deux secteurs détachables (chaussure);
● Pinces d'escabeau amovibles ;
● Pinces monobloc avec support divisé ;
● Tubulaire tout-en-un.
Collier de silencieux amovible à deux secteurs
La pince amovible à deux secteurs se compose de deux moitiés serrées avec des vis (boulons), entre lesquelles se trouve un anneau de support métallique.L'anneau peut être lisse pour une installation sur des tuyaux conventionnels, et profilé pour une installation sur des tuyaux avec un profil de joint spécial (sous forme de douilles).Ces produits sont utilisés pour relier des tuyaux bout à bout, ils assurent une connexion fiable des pièces et compensent en même temps certains déplacements de leurs axes lorsque le véhicule est en mouvement.Le plus largement utilisé dans les voitures domestiques.
Une pince pour escabeau amovible se compose d'un escabeau (goujon en forme de U de section circulaire), aux deux extrémités duquel un filetage pour écrous est coupé et d'un support bouclé ou droit posé dessus.Les colliers d'escabeau sont utilisés pour installer des tuyaux qui se chevauchent sans qu'il soit nécessaire de les connecter avant l'installation.Il s'agit de la solution la plus simple et en même temps assez fiable pour connecter des tuyaux de différents diamètres.
Une pince monobloc avec un support fendu est un support rond en acier d'un profil complexe, dans la section duquel se trouve une vis de serrage transversale (boulon).Le support permettant d'obtenir la rigidité requise peut avoir une section en forme de U ou en forme de boîte, de sorte qu'il peut s'écarter dans de très petites limites.Ces produits sont utilisés pour connecter des tuyaux qui se chevauchent, grâce au profil annulaire, ils offrent une grande fiabilité d'installation.Le plus souvent, des pinces de cette conception sont utilisées sur les voitures étrangères.
Collier de silencieux monobloc avec support divisé
Collier de serrage tubulaire pour tuyau d'échappement
Les colliers tubulaires sont réalisés sous la forme d'un tuyau court avec une coupe longitudinale (ou deux tuyaux fendus insérés l'un dans l'autre) avec deux colliers fendus sur les bords.Ce type de collier peut être utilisé pour connecter des tuyaux bout à bout et se chevaucher, garantissant une fiabilité et une étanchéité élevées de l'installation.
Pinces de montage
Des pinces de montage sont utilisées pour suspendre le conduit d'échappement et ses pièces individuelles sous le châssis/la carrosserie de la voiture.Leur nombre dans le système peut aller de un à trois ou plus.Ces colliers de silencieux sont de trois types principaux :
- Agrafes fendues de différents types et formes ;
- Deux secteurs détachables ;
- Moitiés de pinces détachables à deux secteurs.
Les supports divisés sont les colliers de serrage les plus polyvalents et les plus courants utilisés pour monter des tuyaux, des silencieux et d'autres parties du système d'échappement sur des éléments porteurs.Dans le cas le plus simple, la pince est réalisée sous la forme d'un support en ruban de profil rond avec des œillets pour le serrage avec une vis (boulon).Les agrafes peuvent être étroites et larges, dans ce dernier cas elles ont un raidisseur longitudinal et sont serrées avec deux vis.Souvent, ces supports sont fabriqués sous la forme de pièces en forme de U ou de parties d'un profil rond avec des œillets augmentés en longueur - avec leur aide, des parties du système d'échappement sont suspendues au cadre/corps à une certaine distance.
Les pinces amovibles à deux secteurs se présentent sous la forme de deux moitiés sous forme de rubans ou de bandes, chacune comportant deux œillets pour le montage avec des vis (boulons).À l'aide de produits de ce type, il est possible d'installer des silencieux et des tuyaux dans des endroits difficiles d'accès ou là où il est difficile d'installer des supports divisés conventionnels.
Les moitiés des pinces fendues à deux secteurs sont les moitiés inférieures du type de pinces précédent, leur partie supérieure est réalisée sous la forme d'un support amovible ou non monté sur le châssis/caisse du véhicule.
Pinces universelles
Ce groupe de produits comprend des pinces, des agrafes, qui peuvent simultanément jouer le rôle de pince de montage et de connexion - elles assurent l'étanchéité des tuyaux et maintiennent en même temps toute la structure sur le châssis/la carrosserie de la voiture.
Caractéristiques de conception et caractéristiques des colliers de silencieux
Les pinces sont constituées d'aciers de différentes qualités - principalement de construction, moins souvent - en acier allié (acier inoxydable), pour une protection supplémentaire, elles peuvent être galvanisées ou nickelées/chromées (chimiques ou galvaniques).Il en va de même pour les vis/boulons fournis avec les pinces.
En règle générale, les pinces sont fabriquées par emboutissage à partir de billettes d'acier (rubans).Les colliers peuvent avoir différentes tailles, correspondant à une gamme standard et non standard de diamètres de tuyaux.En règle générale, les pinces de montage des silencieux ont une forme complexe (ovale, avec des saillies), correspondant à la section transversale du silencieux, du résonateur ou du convertisseur du véhicule.Tout cela doit être pris en compte lors de la sélection d'une nouvelle pièce pour la voiture.
Problèmes de sélection et de remplacement du collier de silencieux
Les pinces fonctionnent dans des conditions difficiles, constamment exposées à des changements de température et d'échauffement importants, à une exposition aux gaz d'échappement, ainsi qu'à l'eau, à la saleté et à divers composés chimiques (sels de la route et autres).Par conséquent, avec le temps, même les colliers en aciers alliés perdent de leur résistance et peuvent provoquer des fuites d'échappement ou endommager l'intégrité du conduit d'échappement.En cas de casse, le collier doit être remplacé, il est également recommandé de changer ces pièces lors du remplacement de pièces individuelles ou de l'ensemble du système d'échappement de la voiture.
Le collier de silencieux doit être choisi en fonction de sa destination et du diamètre des canalisations /silencieuxêtre connecté.Idéalement, vous devez utiliser une pince du même type et du même numéro de catalogue que celui installé précédemment sur la voiture.Cependant, dans de nombreux cas, un remplacement susceptible d’améliorer les performances du système est acceptable.Par exemple, il est tout à fait justifié de remplacer la pince d'escabeau par une pince monobloc fendue - cela offrira une meilleure étanchéité et une résistance d'installation accrue.D'un autre côté, il est parfois impossible de le remplacer - par exemple, il est souvent impossible de remplacer un collier amovible à deux secteurs par un autre, car la forme des extrémités des tuyaux connectés peut y être ajustée.
Lors de la sélection des pinces, vous devez vous rappeler les caractéristiques de leur installation.La pince pour escabeau est la plus simple à installer - elle peut être installée sur des tuyaux déjà assemblés, car l'escabeau est déconnecté de la barre transversale puis serré avec des écrous.Ceci est tout à fait vrai pour les pinces à deux secteurs.Et pour installer des colliers monoblocs fendus ou tubulaires, les tuyaux devront d'abord être déconnectés, insérés dans le collier et ensuite seulement installés.Certaines difficultés peuvent survenir lors de l'installation des pinces universelles, car dans ce cas il faut simultanément maintenir les pièces reliées entre elles et les placer à la bonne distance du châssis/carrosserie.
Lors du montage de la pince, il est nécessaire de garantir l'installation correcte de son installation et la fiabilité du serrage des vis - seulement dans ce cas, la connexion sera solide, fiable et durable.
Heure de publication : 05 août 2023