Les voitures SSANGYONG sud-coréennes sont équipées d'un système de freinage à commande hydraulique utilisant des flexibles de frein.Découvrez tout sur les flexibles de frein SSANGYONG, leurs types, leurs caractéristiques de conception et leur applicabilité, ainsi que sur la sélection et le remplacement de ces pièces dans cet article.
Objectif du flexible de frein SSANGYONG
Le flexible de frein SSANGYONG est un composant du système de freinage des voitures de la société sud-coréenne SSANGYONG ;Conduites flexibles spécialisées qui font circuler le fluide de travail entre les composants du système de freinage à entraînement hydraulique.
Les voitures SSANGYONG de toutes classes et de tous modèles sont équipées de systèmes de freinage traditionnels avec freins de roue hydrauliques.Structurellement, le système se compose d'un maître-cylindre de frein, de canalisations métalliques qui y sont connectées et de tuyaux en caoutchouc allant aux roues ou à l'essieu arrière.Dans les voitures équipées d'ABS, il existe également un système de capteurs et d'actionneurs contrôlés par un contrôleur séparé.
Les flexibles de frein occupent une place importante dans le système de freinage - la contrôlabilité et la sécurité de l'ensemble de la voiture dépendent de leur état.Avec une utilisation active, les flexibles s'usent intensément et subissent divers dommages, ce qui peut altérer le fonctionnement des freins ou désactiver complètement un circuit du système.Une durite épuisée ou endommagée doit être remplacée, mais avant de vous rendre au magasin, vous devez comprendre les caractéristiques des durites de frein des voitures SSANGYONG.
Types, caractéristiques et applicabilité des flexibles de frein SSANGYONG
Les flexibles de frein utilisés sur les véhicules SSANGYONG diffèrent par leur objectif, leurs types de raccords et certaines caractéristiques de conception.
Selon leur destination, les tuyaux sont :
● Avant gauche et droit ;
● Arrière gauche et droit ;
● Central arrière.
Sur la plupart des modèles SSANGYONG, seules quatre durites sont utilisées - une pour chaque roue.Dans les modèles Korando, Musso et quelques autres, il y a une durite centrale arrière (commune à l'essieu arrière).
De plus, les tuyaux sont divisés en deux groupes selon leur destination :
● Pour les voitures avec ABS ;
● Pour les voitures sans ABS.
Les flexibles pour systèmes de freinage avec et sans système de freinage antiblocage diffèrent structurellement, dans la plupart des cas ils ne sont pas interchangeables - tout cela doit être pris en compte lors du choix des pièces de rechange à réparer.
Structurellement, tous les flexibles de frein SSANGYONG sont constitués des pièces suivantes :
● Tuyau en caoutchouc - en règle générale, un tuyau en caoutchouc multicouche de petit diamètre avec une armature en textile (fil) ;
● Embouts de connexion - raccords des deux côtés ;
● Renfort (sur certains tuyaux) - un ressort hélicoïdal en acier qui protège le tuyau des dommages ;
● Insert en acier au milieu du tuyau pour montage sur support (sur certains tuyaux).
Il existe quatre types de raccords utilisés sur les durites de frein SSANGYONG :
● Le type de "banjo" (anneau) est droit et court ;
● Type « banjo » (anneau) allongé et en forme de L ;
● Raccord droit avec filetage intérieur ;
● Raccord carré avec filetage femelle et trou de montage.
Dans ce cas, il existe deux options pour les raccords de tuyaux :
● "Banjo" - un raccord droit avec un filetage ;
● "Banjo" est un carré.
Tuyau de frein SSANGYONG non renforcé
Tuyau de frein à renfort partiel SSANGYONG
Durite de frein renforcée SSANGYONG avec insert
Le raccord banjo est toujours situé du côté du mécanisme de frein de roue.Le raccord de type "carré" est toujours situé du côté du raccordement à la canalisation métallique du maître-cylindre de frein.Un raccord droit avec filetage interne peut être situé aussi bien du côté de la roue que du côté de la canalisation.
Comme mentionné ci-dessus, les flexibles de frein peuvent avoir un renfort, selon la présence de cette pièce, les produits sont divisés en trois types :
● Non renforcé - uniquement des durites avant courtes sur certains modèles ;
● Partiellement renforcé - un renfort est présent sur la partie du tuyau située du côté du raccordement à la canalisation métallique ;
● Entièrement renforcé - le ressort est situé sur toute la longueur du tuyau, d'un raccord à l'autre.
De plus, un insert en acier (manchon) peut être placé sur des tuyaux de grande longueur pour être fixé dans un support situé sur la fusée d'essieu, la jambe de force de l'amortisseur ou une autre pièce de suspension.Un tel support évite que le tuyau soit endommagé par le contact avec les pièces de suspension et d'autres éléments de la voiture.Le montage sur le support peut être effectué de deux manières : avec un boulon avec un écrou ou une plaque à ressort.
Sur les premiers modèles et les modèles actuels de voitures SSANGYONG, une large gamme de flexibles de frein est utilisée, différant par leur conception, leur longueur, leurs raccords et certaines caractéristiques.Cela n'a aucun sens de les décrire ici, toutes les informations se trouvent dans les catalogues originaux.
Comment choisir et remplacer la durite de frein SSANGYONG
Les flexibles de frein sont constamment exposés à des facteurs environnementaux négatifs, aux huiles, à l'eau, aux vibrations, ainsi qu'à l'effet abrasif du sable et des pierres projetant sous les roues - tout cela entraîne une perte de résistance de la pièce et peut endommager le tuyau (fissuration et déchirure).La nécessité de remplacer le tuyau est indiquée par des fissures et des fuites de liquide de frein visibles dessus - elles se manifestent sous forme de taches sombres et de saletés sur le tuyau et, dans les cas les plus difficiles, de flaques d'eau sous la voiture lors d'un stationnement prolongé.Les dommages qui ne sont pas détectés à temps et qui ne sont pas réparés peuvent se transformer en tragédie dans un avenir très proche.
Pour le remplacement, vous devez utiliser uniquement des flexibles des types et numéros de catalogue installés sur la voiture par le fabricant.Tous les tuyaux d'origine portent des numéros de catalogue à 10 chiffres commençant par les numéros 4871/4872/4873/4874.En règle générale, moins il y a de zéros après les quatre premiers chiffres, plus les flexibles sont adaptés aux modifications de voiture les plus récentes, mais il existe des exceptions.Dans le même temps, les numéros de catalogue des flexibles gauche et droit, ainsi que les pièces des systèmes avec et sans ABS, peuvent différer d'un seul chiffre, et les différents flexibles ne sont pas interchangeables (en raison de longueurs différentes, de l'emplacement spécifique des raccords et d'autres caractéristiques de conception), le choix des pièces de rechange doit donc être abordé de manière responsable.
Le remplacement des flexibles de frein doit être effectué conformément aux instructions de réparation et d'entretien d'un modèle particulier de voiture SSANGYONG.En règle générale, pour remplacer les durites avant et arrière gauche et droite, il suffit de soulever la voiture sur un cric, de retirer la roue, de démonter l'ancienne durite et d'en installer une nouvelle (sans oublier de nettoyer au préalable les points de raccordement des raccords) .Lors de l'installation d'un nouveau tuyau, vous devez serrer soigneusement les raccords et fixer solidement la pièce au support (le cas échéant), sinon le tuyau sera en contact libre avec les pièces environnantes et deviendra rapidement inutilisable.Après remplacement, il est nécessaire de purger le système de freinage pour éliminer les poches d'air selon une technique bien connue.Lors du remplacement du tuyau et du pompage du système, le liquide de frein fuit toujours, donc après avoir terminé tous les travaux, il est nécessaire d'amener le niveau de liquide au niveau nominal.
Le remplacement de la durite centrale arrière ne nécessite pas de soulever la voiture, il est plus pratique d'effectuer ce travail sur un viaduc ou au dessus d'une fosse.
Si le flexible de frein SSANGYONG est sélectionné et remplacé correctement, le système de freinage du véhicule fonctionnera de manière fiable et en toute confiance dans toutes les conditions de fonctionnement.
Heure de publication : 10 juillet 2023