Nouvelles
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Trapèze d'essuie-glace : pilotez les « essuie-glaces » de la voiture
Dans toute voiture moderne, il existe un essuie-glace dans lequel l'entraînement des balais est effectué par un mécanisme simple - un trapèze.Lisez tout sur les trapèzes d'essuie-glace, leurs types existants, leur conception et leur principe de fonctionnement, ainsi que le bon ...En savoir plus -
Régulateur de tension à relais : stabilité de tension du réseau de bord
Dans chaque véhicule moderne, il existe un réseau électrique développé, dont la tension est stabilisée par une unité spéciale - un relais-régulateur.Découvrez tout sur les relais-régulateurs, leurs types existants, leur conception et leur fonctionnement, ainsi que les sélec...En savoir plus -
Tendeur de courroie de transmission : entraînement fiable des accessoires moteur
Dans tout moteur moderne, il existe des unités montées entraînées par une courroie.Pour le fonctionnement normal de l'entraînement, une unité supplémentaire y est introduite - le tendeur de courroie d'entraînement.Découvrez tout sur cet appareil, sa conception, ses types et son fonctionnement...En savoir plus -
Valve de frein de stationnement : la base du « frein à main » et du frein d’urgence
Dans un véhicule équipé de freins pneumatiques, un dispositif de commande de frein de stationnement et de secours (ou auxiliaire) est fourni - une grue pneumatique manuelle.Découvrez tout sur les valves de frein de stationnement, leurs types, leur conception et leurs principes de fonctionnement, ainsi que le bon ...En savoir plus -
Inverseur : alerte de marche arrière
Conformément aux règles en vigueur, lorsque la voiture recule, un feu blanc spécial doit s'allumer.Le fonctionnement du feu est contrôlé par un inverseur intégré à la boîte de vitesses.Cet appareil, sa conception et son fonctionnement, ainsi que...En savoir plus -
Interrupteur d'alarme : la base de l'allumage de la « lumière de secours »
Conformément aux normes en vigueur, chaque voiture doit être équipée d'un avertisseur lumineux commandé par un interrupteur spécial.Apprenez tout sur les interrupteurs d'alarme, leurs types, leur conception et leur fonctionnement, ainsi que sur le choix et le remplacement corrects de ces d...En savoir plus -
Le puits de distribution : un élément clé du mécanisme de distribution du gaz
Presque tous les moteurs à combustion interne à pistons à quatre temps disposent d'un mécanisme de distribution de gaz basé sur l'arbre à cames.Tout sur les arbres à cames, leurs types existants, leur conception et leurs caractéristiques de travail, ainsi que le choix et le remplacement corrects de...En savoir plus -
Tendeur de chaîne de distribution hydraulique : les tensions de chaîne sont toujours normales
La plupart des moteurs à chaîne modernes utilisent des tendeurs de chaîne hydrauliques.Tout sur les tendeurs hydrauliques, leurs conceptions existantes et leurs caractéristiques de travail, ainsi que la sélection et le remplacement corrects de ces dispositifs - lisez l'article p...En savoir plus -
Capteur de position du vilebrequin : la base d'un moteur moderne
Dans toute unité de puissance moderne, il existe toujours un capteur de position du vilebrequin, sur la base duquel les systèmes d'allumage et d'injection de carburant sont construits.Apprenez-en davantage sur les capteurs de position du vilebrequin, leurs types, leur conception et leur fonctionnement, ainsi que sur les ...En savoir plus -
Vanne d'actionnement du diviseur : possibilité de commande avancée de la transmission
Un certain nombre de camions modernes sont équipés de diviseurs - des boîtes de vitesses spéciales qui doublent le nombre total de vitesses de transmission.Le diviseur est contrôlé par une vanne pneumatique - découvrez cette vanne, sa conception et son fonctionnement, ainsi que...En savoir plus -
Segments de piston : étanchéité et lubrification du groupe cylindre-piston
Dans tout moteur à pistons moderne, il existe des pièces qui assurent l'étanchéité de la chambre de combustion et la lubrification des cylindres - les segments de piston.Apprenez-en davantage sur les segments de piston, leurs types existants, leurs caractéristiques de conception et leur fonctionnement, ainsi que...En savoir plus -
Volant moteur : uniformité et fiabilité du moteur
Dans tout moteur à combustion interne à piston, vous pouvez trouver une partie massive du mécanisme à manivelle et d'autres systèmes associés - le volant d'inertie.Découvrez tout sur les volants d'inertie, leurs types existants, leur conception et leur principe de fonctionnement, ainsi que les se...En savoir plus
